Di Mario Cianflone – Giornalista del Sole 24 Ore Il sonno della ragione genera mostri. E se la ragione viene offuscata da un combinato disposto di idee di marketing allora le mostruosità sono davvero grandi. In tutto i sensi. Sono i megasuv: giganteschi, poco piacevoli a vedersi, arroganti in strada a prescindere dall’attitude del …
Di Mario Cianflone – Giornalista del Sole 24 Ore Micromobilità: qui la brocca l’abbiamo persa davvero. Non è la prima volta che trattiamo il tema dei monopattini elettrici ma siamo costretti a tornarci sopra visto che nelle scorse settimane il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Danilo Toninelli, ha firmato il decreto ministeriale che li autorizza …
Di Mario Cianflone – Giornalista del Sole 24 Ore Perché ci piace l’ibrido plug-in? La risposta è semplice: è un compromesso accettabile, una soluzione intelligente che abbina il meglio di due mondi, anzi di tre visto che le auto PHEV, alias plug-in hybrid electric vehicle, sono tre macchine in una. Una ibrida classica dove l’elettrico …
di Mario Cianflone – Giornalista del Sole 24 Ore Ci sono due lezioni che scaturiscono dall’affaire Renault Fca. La prima è che l’industria dell’auto è e resta strategica dal punto di vista economico come si è visto dall’intervento del governo francese che di fatto ha fatto saltare l’accordo. Giochi di potere e posti di lavoro …
di Mario Cianflone – Giornalista del Sole 24 Ore Chi lo ha detto che l’elettrificazione è una tecnologia per vetture noiose e utilitarie che devono consumare poco ed emettere io minimo possibile di CO2? A smentire questo gli esempi non mancano dalle Tesla che in fondo sono top car di lusso con tanto di pulsantino …
di Mario Cianflone – Giornalista del Sole 24 ore Siamo davvero sicuri che l’opzione idrogeno sia svanita? Dopo tante promesse a inizio anni duemila in effetti idrogeno e celle a combustibile non sono più in cima dall’agenda tecnologica delle case automobilistiche. Venti anni fa infatti, si pensava, che l’auto elettrica sarebbe passata dalle celle a …
Di Mario Cianflone – Giornalista del Sole 24 ore Attraversi l’Italia, quella dei tanti campanili, con la Mille Miglia, respiri adore di benzina di macchine meravigliose e senti il calore della gente ai lati delle strade che magari incitano di “dare motore”. L’auto è viva Allora non hai più alcun dubbio: l’automobile non è morta. …
Di Mario Cianflone – Giornalista del Sole 24 Ore In molti sono rimasti delusi nell’apprendere i prezzi della Volkswagen ID.3, la prima elettrica a lunga autonomia della casa tedesca. Foto di preview della Volkswagen ID.3 Si parte da 30 mila euro Si parte da 30 mila euro per la versione da 330 km di autonoma …
Di mario cianflone – Giornalista del Sole 24 Ore I RADICAL CHIC NON SONO MAI SCOMPARSI. Purtroppo. Anzi si sono reincarnati in una nuova specie antropologica: gli eco talebani. Una categoria molto ampia che spazia dai vegani dell’auto dal portafogli gonfio che vanno in giro con una Tesla Model S agli econazi, i quali dopo …
Di Mario Cianflone- Giornalista del Sole 24 Ore Quella dell’auto elettrica nel quotidiano racconto dei media pare essere una storia di alta tecnologia e di innovazione formidabile. Sembra che costruire una macchina con un motore elettrico richieda sforzi hi-tech immani, stile missioni spaziali Apollo di 50 anni fa. Niente di tutto questo. Tralasciando la ricerca …
